，备受关注的五指山至保亭至海棠湾高速公路有了新进展。全长约56公里，总投资近56亿元，串起五指山、保亭、三亚3棠湾高速公路目前已完成工程进度32.83%，道路的“骨架”初现雏形。
2019年3月6，五指山至保亭至海棠湾高速公路三亚段南田隧道，工人们正在焊接钢筋梁
大桥飞架隧道穿岭而过
3月6，记者实地探访五指山至保亭至海棠湾高速公路三亚段施工现场。南田隧道是三亚出发的第一条隧道，具有标志性意义，该隧道左右洞分别有515米和490米，目前分别开挖了50米和33米。，隧道口堆着高大的施工器材，施工工人在隧道内开挖掘进，现场一片热闹场面。据了解，南田隧道施工人员有70多人，分为开挖组、支护组、喷浆组等几个班组，不分昼夜轮番作业，预计今年10月份整条隧道可以贯通。
“无人监测仪器也会用上，对滑坡体进行数据监测。”负责三亚段建设的中铁十九局集团有限公司总工程师张伟说，针对施工过程中遇到的难题，也计划采用新的科技手段来应对，比如南田隧道北面的隧道口上方是滑坡体，在2010年曾出现过一次滑坡，为了避免再次出现滑坡，施工前需要进行特殊处理，采用地面注浆的方式，凝结散碎土方。张伟透露，公司计划采用无人监测仪器，对滑坡体进行监控，掌握监测数据，了。
在藤桥东河上，数百米的钢面桥已经建好，车辆可以从河流两岸开上大桥，施工作业面敞开，下一步将进行藤桥东河大桥桩基建设，预计今年10月份大桥全部建成。此外，三亚段的桥梁、隧道和道路建设已四面开花，正全面推进中。
工人们正在架设钢筋梁
高速路全线进度已完成三成
据了解，从去年底开工至今，短，高速路全线进度已完成32.83%，项目推进跑出了“加速度”。
五指山至保亭至海棠湾高速公路路线起点，顺接琼中至乐东高速公路五指山连接线，途经畅好农场、南圣镇、毛岸镇、驳白岭、保城镇、响水镇、加茂镇、南茂农场、南田农场、三道镇、白石岭等，终，接G98环岛高速公路。
这条高速公路采用双向四车道高速公路标准，设计速度100公里/，路基宽度26米，沥青混凝土路面。项目建设、路基工程、桥涵工程、隧道工程(如有)、交叉工程、碎石采集与加工(土建SHTJ1、SHTJ4标)、改路等其他工程、绿化及环境保护工程中的主线和连接线上、下加坡及互通立交外边坡绿化工程。
据了解，五指山至保亭至海棠湾高速公路是中线高速公路及海南省田字，在省S85线高速公路。项目建成后将大幅度提高海南中、南，改善海南中、南部地区交通条件，公路，县县通高速公路的需求，进而增强海口、三、南部地区的经济辐射和带动作用，“十三五”规划的重要民生项目，也是助力山区农民脱贫致富实现经济快速发展的交通要道。
2019年3月6，空中鸟瞰五指山至保亭至海棠湾高速公路三亚段南田藤桥东河大桥施工现场。目前钢便桥已经架设完毕，随后将进入主体桥墩架设阶段，桥体长450米，横穿东环高铁。翁叶俊/图
自去年底开工以来，
五指山至保亭至海棠湾高速公路
全面开花，有条不紊向前推进
继琼乐高速之后，
五指山至保亭至海棠湾高速公路
续写海南交通版图的“大手笔”
为海南“田”字形高速公路架构
画上浓重的一笔
期待
去这里车程缩短好多
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五指山游玩嗖的一声就到了~
偶遇一场秋天的童话，哼着小曲儿去保亭嬉水吧！
去三亚，感受诗与画卷的完美融合……